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Dom Ene 08, 2017 6:54 pm por Teren

Hola Laderos soy Teren de Cuba, a los 6 años hubo el primer lada en la familia, un 2103 que nunca olvido pues en él aprendi a manejar y lo básico de un auto, lo tuvimos hasta el 2005, en que lo …

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Hola, me presento soy paolo de santiago

Vie Dic 30, 2016 7:20 am por paolom

bueno mi nombre es paolo vivo en el centro de santiago y hace poco mi suegro nos regalo su lada 21053 año 1997 que tenia en el patio hace mas de 10 años .El auto fue taxi esta un poco deteriorado …

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Saludos desde Cuba

Sáb Dic 24, 2016 3:46 am por yosvenky

Hola un saludo a todos. Soy cubano, tengo un vaz 2105, 1983. Muy buen foro, me va sirviendo de mucha ayuda.

Saludosss

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saludos a todos / como contactar con el admin?

Miér Dic 07, 2016 4:40 pm por rh00667

hola,

saludos a todos los miembros!

estoy confundido, acabo de inscribirme y no puedo enviar mensajes privados y necesito contactar con el administrador, pero no se en que forma puedo hacerlo. les …

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ACERCA DE LA CALIDAD DEL 2108

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ACERCA DE LA CALIDAD DEL 2108

Mensaje por guillermo el Dom Jul 03, 2011 1:14 pm

Pregunto a quienes conocen la historia de los vaz, ¿porque el 2108 siendo un auto de excelente prestaciones económico y de buen funcionamiento mecánico tiene tantos problemas en el interior sobre todo con las piezas plásticas y tapicería, porque el diseño de la carrocería es tan recto, lineal, cuadrado?

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Re: ACERCA DE LA CALIDAD DEL 2108

Mensaje por filipus el Lun Jul 04, 2011 5:59 pm

hola guillermo
mira es mi opinion personal personal:

la historia del auto tanto su concepto mecanico tienen su razon de ser por cosas historicas segun yo.
de mecanica amigable y duradera enfocado en la automantencion de mucha gente apartada de centros urbanos como rusia tanto en medios como infraextructura.

de los plasticos /tapiceria y terminaciones
un auto diseñado para el clima ruso por lo tanto aguantan el frio de forma muy buena, pero cuando lo llevan a climas mas calidos, el material interno sufre cambios...si ya de por si el enfoke en el diseño es a ser un auto practico el lujo en un pais comunista pasaba a ser algo innecesario de ahi la simplesa en los accesorios , plasticos simples pero con el calor (cosas k en asia no se da (latitudes de rusia) se quebrajan, decoloran.

la tapizeria...no encuentro k sea mala, es simple y de materiales ordinarios.osea comunes..al desarmar el asiento vi un trabajo bien pensado .

diseños rectos?
apunto a k es simplemente la moda de la epoca y la influencia de la industria europea en general de esos tiempos...la fiat por ejemplo podrian haber sido mas redondeados..pero no...la mentalidad comunista o rusa de esos tiempos dan valor a lo funcionalñ...lo estetico no, creo k es el resultado de la sociedad y politica, y moda..aunk los rusos siempre fueron mas lentos en los cambios (mentalidad comunista----capitalista) y por eso su industria siempre fue menos visionaria...hasta ahora, por ejmplo la industria asiatica siempre se ha destacado por ser visionera y con modelos futuristas mucho mejores k la industria europea de hecho europa se vio abligada a copiaqrle a los asiaticos mas de algun detalle, pero la europa del estekedo atrapada en su entorno politico....atrasada para los demas pero ahora k son capitalistas....la cosa cambio.....los samaras y ladas d cierta fecha hacia atras son el simbolo de un momento historico y pensando en lo funcional y de bajo costo y accecible a la gente de rusia de escazos recursos..es un auto pensado en esas personas...k despues lo exportaran y salieran variantes...esa ya es otra historia.

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Re: ACERCA DE LA CALIDAD DEL 2108

Mensaje por guillermo el Mar Jul 05, 2011 6:30 pm

bueno pa' que más....

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Re: ACERCA DE LA CALIDAD DEL 2108

Mensaje por filipus el Mar Jul 05, 2011 6:52 pm

..se me olvidaba ,....son autos pensados en esas gentes..pero k duraran todo lo posible....y eso tiene un gran valor.

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Re: ACERCA DE LA CALIDAD DEL 2108

Mensaje por gustavomartinez el Mar Jul 05, 2011 8:34 pm

Otra cosa de destacar en los ladas mas viejitos, es la casi ausencia de unidades selladas.Desde la bocina,lavafaros,limpiaparabrisas, todo se puede desarmar y reparar.Muy distinto a los coches occidentales en que todo es descartable; practico para el que tiene el dinero y los repuestos cerca; pero no pensado para el que se encuentra en zonas aisladas o no tiene el dinero para reemplazar o sencillamente desea reparar su vehiculo. Ademas de ser faciles de desmontar en comparacion a otras marcas...

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Re: ACERCA DE LA CALIDAD DEL 2108

Mensaje por guillermo el Mar Jul 05, 2011 10:36 pm

Eso si el mantenimiento de esta marca es súper practico yo particularmente no tengo quejas acerca de la mecánica, lo que me extraña es el tema de las piezas plásticas y de tapicería, antes pensé si serian los chinos quienes fabricaron estas piezas.

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Re: ACERCA DE LA CALIDAD DEL 2108

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