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Dom Ene 08, 2017 6:54 pm por Teren

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Hola, me presento soy paolo de santiago

Vie Dic 30, 2016 7:20 am por paolom

bueno mi nombre es paolo vivo en el centro de santiago y hace poco mi suegro nos regalo su lada 21053 año 1997 que tenia en el patio hace mas de 10 años .El auto fue taxi esta un poco deteriorado …

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Saludos desde Cuba

Sáb Dic 24, 2016 3:46 am por yosvenky

Hola un saludo a todos. Soy cubano, tengo un vaz 2105, 1983. Muy buen foro, me va sirviendo de mucha ayuda.

Saludosss

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Miér Dic 07, 2016 4:40 pm por rh00667

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saludos a todos los miembros!

estoy confundido, acabo de inscribirme y no puedo enviar mensajes privados y necesito contactar con el administrador, pero no se en que forma puedo hacerlo. les …

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freno de disco en las 4 ruedas

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freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por mackrooner el Lun Jun 13, 2011 9:17 am

alguien se a preguntado como se veria el vaz con freno de disco en las 4 ruedas??? aver si alguie na echo este inventoo como lo podriamos aser seria genial me interesa bastante el tema ojala respondan

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Re: freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por filipus el Mar Jun 14, 2011 6:36 pm

hola.....tengo entendido que por cosas de costos en los autos de algunos años para atras mezclan los sistemas de tambores (mas baratos y usados atras) mas los de disco(mas caros..seguros adelante) en general...supongo que con la inversion necesaria si se puede...lei algo en del cambio de frenos a disco en un chebrolet...bueno con plata se levantan muertos dicen jaja...pero poner de disco atras suena bien..el problema es el cash pero si requiere alguna modificacion....ahi quede

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Re: freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por fct003 el Jue Jun 16, 2011 3:56 am

lo mas practico seria poner el sistema del fiat 125, ya que el caliper trasero es con freno de mano

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Re: freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por julio veloz el Jue Jun 16, 2011 4:19 am

AMIGOS! LA MATRIUSKA 2104 QUE ESTABA ARREGLANDO HACE POCO LE INSTALARON ESE SISTEMA DE DISCOS EN LAS CUATRO RUEDAS COMO ME LO VAN LLEVAR DE NUEVO PARA CAMBIARLE LAS GOMAS DE LAS BARRAS VOY A TOMARME LA LIBERTAD DE SACAR FOTOS DEL TRABAJO Y LAS PUBLICO Twisted Evil

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Re: freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por filipus el Jue Jun 16, 2011 4:49 pm

por fct003 Ayer a las 18:56
.lo mas practico seria poner el sistema del fiat 125, ya que el caliper trasero es con freno de mano

hola.....eso del freno de mano...buen detalle, y alguna otra alternativa?

.
por julio veloz Ayer a las 19:19
.AMIGOS! LA MATRIUSKA 2104 QUE ESTABA ARREGLANDO HACE POCO LE INSTALARON ESE SISTEMA DE DISCOS EN LAS CUATRO RUEDAS COMO ME LO VAN LLEVAR DE NUEVO PARA CAMBIARLE LAS GOMAS DE LAS BARRAS VOY A TOMARME LA LIBERTAD DE SACAR FOTOS DEL TRABAJO Y LAS PUBLICO
.

.eso se llama espionaje Twisted Evil jaja esperando fotitos .......pienso que su subes esas fotos... varios se animarana a ver como es el resultado..me intereso el tema

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Re: freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por HJNINO el Vie Jun 17, 2011 6:22 pm

Hola buenos dias, Antes de hacer una modificacion de ese tipo, aparte de que sea o no idoneo para el carro es mejor que verifiquen los temas de legislacion, Lo digo porque aca en Colombia esos cambios se encuentran prohibidos ya que afectan notoriamente el desempeño del sistema.
cada año en Colombia se debe hacer a todo carro una revision tecnomecanica obligatoria y si encuentran una modificacion de esas el carro es rechazado, y sin esa certificacion no se puede transitar.
Los sistemas de frenos mixtos son utilizados para equilibrar el peso del vehiculo al frenar puesto que se necesita mayor capacidad de frenado adelante que atras porque la traccion delantera y el peso del motor lo exigen.
Revisen el tema y me cuentan como les fue. Saludos

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Re: freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por julio veloz el Vie Jun 17, 2011 10:37 pm

muy acertado tu comentario Idea

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Re: freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por HJNINO el Sáb Jun 18, 2011 7:19 am

Señores hay que pensar que si a ustedes les rechazan los vehiculos en las revisiones por un cambio tan sencillo como el del sistema de filtro de aire, pienso que seria lo mismo o peor con un cambio tan radical como el del sistema de frenos.

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Re: freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por Francko el Dom Jun 19, 2011 7:10 am

El sistema de frenado del samara es 55% delantero 45% trasero, no como en todos los autos (60 40) con tambor atrás! si pensamos dejar 50 50 con freno de disco en las 4 ruedas, estaría bueno, no habría drama por el peso del vehículo es harto, si se fijan para el lado de la rueda izquierda trasera tiene un compensador de líquidos hacia las ruedas traseras osea una bomba hidraulica que levanta mas presión sirve para este caso freno de disco con pistón simple... ahora que sistema podría entrar? tiene que ver lo que es piola de freno de mano también pero bueno el que lo invente primero se gana mis 10 puntos jajajja saludos

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Re: freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por guillermo el Dom Jun 19, 2011 8:03 am

mackrooner escribió:alguien se a preguntado como se veria el vaz con freno de disco en las 4 ruedas??? aver si alguie na echo este inventoo como lo podriamos aser seria genial me interesa bastante el tema ojala respondan
El sámara es liviano atrás y antes de pensar en frenos de discos toca investigar como se hace para instalar un sistema antibloqueo es decir ABS, de lo contrario en una frenada de emergencia, sí esta mojado, el coñac será bello ya que tendrá mucho mas potencia de frenado atrás, por otra parte con los inconvenientes que generaría el tema del freno de mano no lo veo viable, los vehículos que tienen freno de disco en las cuatro ruedas llevan ABS y como los frenos de discos son para frenar y no para lucir entonces mejor seria que nos dedicáramos a otra cosa.

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Re: freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por fct003 el Mar Jun 28, 2011 1:17 am

por mi experiencia en mi polonez les puedo aclarar ciertas dudas
1° no hay que inventar un sistema especial para el freno de mano ya que los caliper traseros vienen con este dispositivo especial, solo abria que encontrar el indicado o realizar alguna adaptacion como un flanche
2° no se necesita de un sistema de bloqueo ABS ya que el mismo compensador del que habla Francko se encuenta en mi auto (que tiene los 4 discos) y no presenta ningun problema
3° para mi este sistema es mucho mas seguro que el de freno de tambor, ya qu e en mi ciudad, Linares, con un par de dias de lluvia se inundan las calles y con eso se mojan los tambores y si que se pone peligroso, en cambio con los discos no se afecta la respuesta el frenado del vehiculo.
la diferencia la note cuando tuve que manejar el auto de mi cuñado (camionero) un dia lluvioso
quien quiera investigar mas busqe el manual del fiat 125 italiano o del fso polonez

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Re: freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por Mvaz el Mar Jun 28, 2011 4:32 am

Les dejo este enlace [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que contiene un breve documento en inglés que describe la conversión de frenos traseros de tambores a disco en un Lada Niva.

Para esta conversión usaron discos delanteros de niva, caliper de fiat/seat 124 y su mecanismo de freno de mano.

Del contenido del anterior documento, me atrevería a pensar que la solución para un 2104 seria usar discos delanteros del 2104, calipers de fiat/seat 124, su mecanismo de freno de mano y trabajos de adaptación y/o ajuste.

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Re: freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por Mvaz el Mar Jun 28, 2011 4:55 am

guillermo escribió: El sámara es liviano atrás y antes de pensar en frenos de discos toca investigar como se hace para instalar un sistema antibloqueo es decir ABS, de lo contrario en una frenada de emergencia, sí esta mojado, el coñac será bello ya que tendrá mucho mas potencia de frenado atrás, por otra parte con los inconvenientes que generaría el tema del freno de mano no lo veo viable, los vehículos que tienen freno de disco en las cuatro ruedas llevan ABS y como los frenos de discos son para frenar y no para lucir entonces mejor seria que nos dedicáramos a otra cosa.
En 1966 el Fiat 124 incorporaba en su diseño el uso de frenos de disco en las cuatro ruedas y a falta de un sistema ABS operado electrónicamente, utilizaba una válvula compensadora de frenado, la cual tenía la función de aplicar una menor presión de frenado en los frenos traseros en relación a los frenos delanteros, evitando así el bloqueo de las ruedas traseras. Esta compensación de frenado variaba según el peso o carga en la parte traseras del auto, así como de que tan brusco es la aplicación del frenado.

Este sistema lo usan tambien nuestros LADAS.
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Re: freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por filipus el Miér Jun 29, 2011 1:38 am

franco comenta lo cambiable y mvaz lo existente en el mercado mas lo dicho por fct003 dan posibilidades de realizarlo y habria k probar.....y mackrooner ahi estaria una buena tarea....pero piesno k seria mas un trabajo mas personal/tecnico que algo necesario...pero paqra eso hay libertad de hacerlo.

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Re: freno de disco en las 4 ruedas

Mensaje por fontan molina el Jue Nov 10, 2011 5:09 am

interesante y lo q hablaban por hay de la revision tecnicomecanica aca en colombia no le veo problema ya q no lo esta inventando ya pregunte y siguiendo los parametros tecnicos no hay problema

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Re: freno de disco en las 4 ruedas

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