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hola me presento

Lun Jul 06, 2015 7:31 am por Nacho

Me llamo naxo tengo un lada Un 2104 que le tuve que desarmar el motor completo ha sido difisil para poder encontrar los repuestos y la informacion que hay aca es exelente vivo serca de puente alto y …

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Comentarios: 0

Hola camaradas Saludos desde Peru

Miér Jun 24, 2015 10:51 am por Lada_URSS

Hola  a todos amigos de AutivazClub.
Soy Fabio de Ica-Perú, y tengo un lada 2106 lo tengo 7 años conmigo y no pienso despagarme de el.

Comentarios: 2

Hola! Saludos a todos :)

Vie Mayo 22, 2015 8:36 pm por MTG81CL

Hola a todos!

Me presento, soy Mauricio, desde Chile.
Llegue a este foro, buscando información acerca de lo que alguna vez fue el auto de mi viejo un LADA 2106 Very Happy el cual pretendo volver a las …


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Comentarios: 4

Desde Santiago de Chile! Represent

Miér Jun 24, 2015 7:35 pm por NICKOMESS

Hola, me presento, soy un joven que desde chico me he criado con estos autos, con mi viejo taxiandolo y como particular, y ahora por fin haré el proyecto que siempre quise,

me compre este ladita, y …

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Comentarios: 5

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MULTIPUNTO; Inyeccion MPi, MFI-i, MFI-s, MFI-c

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MULTIPUNTO; Inyeccion MPi, MFI-i, MFI-s, MFI-c

Mensaje por filipus el Jue Mar 24, 2011 4:09 pm

MULTIPUNTO; Inyeccion MPi, MFI-i, MFI-s, MFI-c

El Sistema de Inyección Multipunto (MPi; MFI-i; MFI-s; MFI-c) se basa en los mismos principios definidos en el Curso de ENCENDIDO TOTALMENTE ELECTRÓNICO diseñado por AUTOXUGA, porque se trata de que el motor sea capaz de RESPONDER a las señales de Resistencia y Tensión emitidas por los distintos SENSORES que se pusieron a los MOTORES y que en las distintas variantes de ENCENDIDOS se conoce a estos SISTEMAS con los nombres de:Motronic ; Mono-Motronic ; MPI ; MFI ; BMS ; SL96 ; CUMS42 ; Digifant ; SBECII ; 1AP10 ; Fenix ; Monopoint ; 8P.13 ; Multec ; EFI ; EECV ; SEFI ; DIDS2430 ; IAW06F ; PGM-FI ; EGI ; VICS ; ME2.1 ; HFM-SFI ; ECI-Multi ; ECCS ; L3-Jetronic ; Mono-Jetronic ; MENS ; Sintec ; SFI-Trionic ; Simos , etc. etc., y las casi infinitas variantes que vienen a ser lo mismo pero con diferentes nombres para CONFUSIÓN, o bien para otros fines comerciales DISTINTOS a los puramente técnicos. Se añaden unas RESISTENCIAS con valores distintos en la UCE y se llama al Sistema por otro sucedáneo de nombre que resulte IMPACTANTE en el entorno Comercial para un previsible incremento del precio aunque resulte más económica su fabricación. Y por si esta técnica de incremento de precio no fuera totalmente eficaz, algunas o muchas Marcas de Coches o ENSAMBLADORAS, suelen poner en las descripciones técnicas que estos "sistemas autoadaptables" aprenden, lo que resulta un INSULTO a lo racional, dado que cualquier Sistema Electrónico no es más que una simple adaptación de componentes con más o menos ingenio que en nada se parece al "aprender" del cerebro humano al que ponen como ejemplo, pero, sin embargo las ENSAMBLADORAS consiguen que se crea que estos inventos son el "no va más de la técnica" que para colmo los elabora otro fabricante y que ellas se hacen acreedoras del INVENTO para mejora de sus ventas. AUTOXUGA va a desmitificar este entramado a través de este CURSO y mostrará la técnica en que se basan estos Sistemas de "aprendizaje inteligente" que probablemente los haya que considerar como pura falacia...................

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